Piraniya rêbazên sarincokê yên îroyîn sarkirina rasterast terikandine û rêbazên hewa-sar pejirandine, û sarincokên hewa-sarkirî jî bê hêmana bingehîn adampera elektrîkêEwdampera elektrîkêbi giranî ji motora gavavêtinê, mekanîzmaya veguhestinê, plakaya derî û çarçoveya derî pêk tê. Wekî hêmanek rêveberiyê ya kontrola qebareya hewayê, motora damperê ya sarincê tê xebitandin, û bafflek di çarçoveyek çargoşeyî de ji hêla komek mekanîzmaya veguhestina kêmkirina gerokê ve tê ajotin, û vekirina baffle ji hêla zivirîna erênî û neyînî ya motora gavavêtinê û jimara gavên pulsê ve tê kontrol kirin. Dema kudampera elektrîkêvekirî ye, hewaya sar bi rêya kanala hewayê dikeve odeya kontrolkirî.dampera elektrîkêqulikê, û hewaya sar a di her odeyê de bi rêya kanala hewayê konveksiyonê çêdike da ku bandora sarbûnê bi dest bixe.dampera elektrîkêgirtî be û herikîna hewayê qut bibe. Ji bo kontrolkirina herikîna hewaya sar a odeya sar a sarincê, prensîba xebatê ya motora damperê ya sarincê ev e, motor di çi rolê de dilîze?dampêra elektrîkê ya sarincê?
Fonksiyona sereke qebareya hewayê ya verastkirî ye, sarincokdampera elektrîkêMotorek gavavêtinê bikar tîne, goşeya gavavêtina wê 7.5 gav e, bi saya sêwirana guncaw a rêjeya veguhestina mekanîzmaya kêmkirina gerîdeyê, her gavek motora gavavêtinê dikare belavê 0.5 bike, ango belavê ji girtinê bigire heya vebûna herî zêde 90. Goşeya lehiyê ji motora gavavêtinê 1800 gav hewce dike, û her hejmarek pulsê ya ji 1800 kêmtir bi goşeya lehiyê ya lehiya belavê ya ji 90 pileyan kêmtir re têkildar e, da ku belav bi bingehîn mîqdara hewakirinê bê gav biguhezîne.
Dema weşandinê: 12ê Cotmeha 2023an